3月5日，全球首艘甲醇雙燃料動力滾裝船“港榮”輪在香港成功完成首次綠色甲醇加注作業。這標志著香港特區政府與中集安瑞科、招商輪船、中石化（香港）等龍頭企業深化戰略協作，響應國家“雙碳”戰略、落實香港《綠色船用燃料加注行動綱領》取得重要突破，香港向建設國際綠色船用燃料加注中心邁出堅實一步。

“港榮”輪可實現傳統燃油與甲醇靈活切換，當天累計注入約500噸綠色甲醇，可較傳統燃料減少約85%的溫室氣體排放。

該批綠色甲醇產自中集安瑞科湛江綠甲（生物基甲醇）工廠，項目已獲得ISCC EU 全鏈條國際認證，符合國際標準的生物基綠色能源產品。此次加注通過“船對船”模式實施，經中石化（香港）的加注服務體系完成作業，最終由招商輪船作為船東進行應用，完整呈現了綠色甲醇“產-儲-運-加-用”的全鏈條閉環。

為確保加注作業安全高效，香港特區政府相關部門與各參與企業緊密協同，構建了全方位的保障體系。運輸及物流局、海事處、海關和入境事務處等部門依據香港《綠色船用燃料加注行動綱領》中的策略，為項目提供了從政策指引、審批便利到安全監管的全流程支持。

三方企業依據此前簽署的《共建香港綠色甲醇加注中心戰略合作協議》，充分發揮各自在遠洋運輸、油氣及綠色燃料儲運銷及能源裝備研發制造領域的核心優勢，提前完成了技術驗證、方案制定與應急準備，確保了首注示范的圓滿成功。

香港運輸及物流局局長陳美寶、香港環境及生態局副局長黃淑嫻、香港海事處處長王世發、香港立法會部分議員，以及來自航運、能源、裝備制造、金融等領域的逾百名代表現場共同見證。

此次成功加注，不僅是單一的技術示范，更是香港構建綠色船用燃料加注中心生態系統的關鍵實踐。它驗證了在香港進行綠色甲醇加注的技術可行性與商業操作性，展示了政企協同、港航協同、產業鏈協同的創新合作模式。

根據《綠色船用燃料加注行動綱領》，香港致力于到2030年將本地注冊船舶使用綠色船用燃料的比例提升至7%，并降低港口作業碳排放。此次首注的成功，為香港吸引全球綠色船舶掛靠、鞏固國際航運中心地位注入了強勁的“綠色動能”。